深圳市嘉盛國際物流是一家專做保稅區(qū)業(yè)務(wù)的專家，已為多個企業(yè)解決保稅報(bào)關(guān)問題。
保稅倉庫是保稅制度中應(yīng)用廣泛的一種形式，是指經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的倉庫。海關(guān)允許存放保稅倉庫的貨物有三類：
一是供加工貿(mào)易（進(jìn)、來料加工）加工成品復(fù)出口的進(jìn)口料件；
二是外經(jīng)貿(mào)主管部門批準(zhǔn)開展外國商品寄售業(yè)務(wù)、外國產(chǎn)品維修業(yè)務(wù)、外匯免稅商品業(yè)務(wù)及保稅生產(chǎn)資料市場的進(jìn)口貨物；
三是轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物以及外商寄存貨物以及國際航行船舶所需的燃料、物襯和零配件等。
保稅倉庫分公用型和自用型兩類。公用型保稅倉庫是根據(jù)公眾需要設(shè)立的，可供任何人存放貨物。自用型保稅倉庫是指只有倉庫經(jīng)營人才能存放貨物的保稅倉庫，但所存放貨物并非必須屬倉庫經(jīng)營人所有。

綜合保稅區(qū)有什么稅收政策？主要體現(xiàn)在三個方面：
“保” 是保稅政策
從入?yún)^(qū)的貨物，暫緩繳納進(jìn)口關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)，企業(yè)可以根據(jù)將來貨物流向再決定是否征稅進(jìn)口。保稅政策是綜合保稅區(qū)基本、核心的稅收政策，區(qū)內(nèi)保稅加工、保稅物流、保稅服務(wù)等業(yè)務(wù)普遍適用該政策。
“免” 是免稅政策
主要包括三個方面：
①進(jìn)口入?yún)^(qū)環(huán)節(jié)，區(qū)內(nèi)基建項(xiàng)目所需物資、生產(chǎn)所需設(shè)備及零部件、辦公所需合理數(shù)量的用品，除另有規(guī)定外，免予征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)。
②區(qū)內(nèi)、區(qū)間流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，不征收貨物國內(nèi)環(huán)節(jié)和消費(fèi)稅。
③區(qū)內(nèi)離境出口環(huán)節(jié)，不征收貨物出口關(guān)稅和、消費(fèi)稅。
“退” 是退稅政策
從境內(nèi)區(qū)外出口入?yún)^(qū)的貨物，除另有規(guī)定外，予以國內(nèi)環(huán)節(jié)、消費(fèi)稅出口退（免）稅。在稅收管理方面，基于封閉圍網(wǎng)的監(jiān)管條件，海關(guān)對綜合保稅區(qū)實(shí)行較為寬松的監(jiān)管制度，如對區(qū)內(nèi)貨物不實(shí)行擔(dān)保管理、對區(qū)內(nèi)加工貿(mào)易貨物不實(shí)行單耗標(biāo)準(zhǔn)管理、不設(shè)貨物倉儲期限等。

企業(yè)可利用保稅倉可以開展以下幾種業(yè)務(wù)：
1,生產(chǎn)型工廠或貿(mào)易型企業(yè)，銷售產(chǎn)品給三來一補(bǔ)企業(yè)，國貨出口復(fù)進(jìn)口的轉(zhuǎn)廠貿(mào)易；
2,出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、核銷手冊、出口退稅、保稅；
3,保稅倉儲、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務(wù)；
4,提供全面的貨物進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口、保稅及監(jiān)管貨物的集散服務(wù)；
5,發(fā)往國外貨物因各種問題退運(yùn)，需返回檢測或維修的，通過保稅倉退運(yùn)返修不僅手續(xù)簡便，而且免保證金。
6,利用海關(guān)監(jiān)管倉庫優(yōu)勢，開展出口集拼、進(jìn)口拆箱分撥；
7,保稅倉儲、簡單加工、退運(yùn)維修、貨物組裝、外箱貼嘜、物流配送等一條龍專業(yè)服務(wù)。

綜保區(qū)的用途：
1.國內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代中國香港存儲暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代中國香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國際配送、深度分銷；
4.國際貿(mào)易退港返修、檢測維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；
替代中國香港一日游，完成國貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車。三個小時完成一日游。)
http://www.moto360.org.cn